氣孔的危害,氣孔減少了焊縫的有效截面積，使焊縫疏松，從而降低了接頭的強度，降低塑性，還會引起泄漏。氣孔也是引起應力集中的因素。氫氣孔還可能促成冷裂紋。

     氣孔的分類,氣孔從其形狀上分，有球狀氣孔、條蟲狀氣孔；從數(shù)量上可分為單個氣孔和群狀氣孔。群狀氣孔又有均勻分布氣孔，密集狀氣孔和鏈狀分布氣孔之分。按氣孔內氣體成分分類，有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳氣孔、一氧化碳氣孔、氧氣孔等。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。

     其次由于電極是內水冷卻的，電極上散失的熱量往往高達50%的輸入總熱量，因此端部工作面的波動或水冷孔端到電極表面的距離變化均將嚴重影響散熱量的多少，從而引起熔核尺寸的波動。因此要求錐臺形電極工作面直徑在工作期間每增大15%左右必須修復。而水冷孔端至表面距離在耗損至僅存3——4mm時即應更換新電極。

     氬弧焊影響人體的有害因素 1、放射性釷鎢極中的釷是放射性元素，但鎢極氬弧焊時釷鎢極的放射劑量很小，在允許范圍之內，危害不大。如果放射性氣體或微粒進入人體做為內放射源，則會嚴重影響身體健康。

    高壓焊工培訓班,所謂高壓焊工就是從事高壓容器類焊接工作的焊工，是在工作的過程中不斷學習得了的工作技術，到市一級技術監(jiān)督局定點的焊工培訓考試機構去學習和考試。

     弧焊變壓器：它實際上是一種特殊的降壓變壓器。它將220伏或380伏的電源電壓降到60—80伏（即焊機的空載電壓）以滿足引弧的需要。焊接時電壓會自動下降到電弧正常工作所需的電壓（30—40伏）。輸出電流從幾十安到幾百安，可根據(jù)需要調節(jié)電流的大小。

     氣保焊機當電流在200A以上時，則電弧電壓的計算公式如下。U=0.04I+20±2(V)焊接速度半自動焊接時，熟練的焊工的焊接速度為18m/h~36m/h；自動焊時，焊接速度可高達150m/h。

     焊接過程中的熱變形在冷卻后不能完全消除，產(chǎn)生殘余變形和熱應力。解決方案： a）熱處理工藝降低了熱應力； b）降低焊接區(qū)域周圍的剛度，從根本上減少內應力的產(chǎn)生。 較小焊接量 a、較好的焊接方法是較少的焊接，減少焊接數(shù)量，減少焊接長度。 b、焊接強度始終低于母材 c、焊接過程中的熱應力總是影響材料的性能。

     焊接時，熔池中的氣泡在凝固時未能逸出而殘留在金屬中形成的孔穴稱為氣孔。常見的氣孔有三種，氫氣孔呈喇叭形；一氧化碳氣孔呈鏈狀；氮氣孔多呈蜂窩狀。焊絲、焊件表面的油污、氧化皮、潮氣，保護氣體不純或熔池在高溫下氧化等，都是產(chǎn)生氣孔的原因。

     雙面單點焊所有的通用焊機均采用這個方案。從焊件兩側饋電，適用于小型零件和大型零件周邊各焊點的焊接。

     個人認為焊接速度要快，不然速度慢的話，焊縫高溫氧化了。顏色就會很難看。當然電流要大，這就要看個人技術水平。溫度要控制好保護再好些其實碳鋼也能焊接出來黃色的或者是帶點紫紅色適當加大氬氣流量、適當加大瓷嘴直徑、在同樣電流情況下，在熔合好的前提下適當加快焊接速度、在視線能夠觀察清楚的情況下，竟可能垂直焊縫。

     電子束焊是以集中的高速電子束轟擊工件表面時所產(chǎn)生的熱能進行焊接的方法。電子束焊接時，由電子槍產(chǎn)生電子束并加速。常用的電子束焊有：高真空電子束焊、低真空電子束焊和非真空電子束焊。

     在國際上通稱為TIG焊。鎢極氣體保護電弧焊由于能很好地控制熱輸入，所以它是連接薄板金屬和打底焊的一種極好方法。這種方法幾乎可以用于所有金屬的連接，尤其適用于焊接鋁、鎂這些能形成難熔氧化物的金屬以及象鈦和鋯這些活潑金屬。這種焊接方法的焊縫質量高，但與其它電弧焊相比，其焊接速度較慢。

    所謂高壓焊工就是從事高壓容器類焊接工作的du焊工，是在工作zhi的過程中不斷學習得了的工作技術，到市dao一級技術監(jiān)督局定點的焊工培訓考試機構去學習和考試。電弧放電。這樣就完成了引弧過程。引弧時需要高電壓擊穿電弧空間，為了安全而采用高頻或脈沖電壓。這樣的焊工稱高壓焊工。

    選擇一種遮光號讓您能夠清楚的看見起弧點，幫助您提高焊接水平。公司的產(chǎn)品——光控面罩，可以根據(jù)使用者的喜好自己調節(jié)遮光號，而且快速的變光性能能夠讓您的眼睛不受傷害（起弧反應時間少于0.2毫秒）。

     我個人認為焊接速度要快，不然速度慢的話，焊縫高溫氧化了。顏色就會很難看。當然電流要大，這就要看個人技術水平。溫度要控制好保護再好些其實碳鋼也能焊接出來黃色的或者是帶點紫紅色。

     一般焊接用的二氧化碳氣體,其純度要在99.5%以上。產(chǎn)生氣孔的主要原因：(1)焊絲質量差,焊件表面上不清潔，有鐵銹，油污，水分等;(2)氣體純度不夠,水分太多；(3)“氣體流量不當”包括氣閥，流量計，減壓閥調節(jié)不當或損壞； (4)氣路有泄露和堵塞；